Невский завод электротранспорта: более 1280 трамваев за восемь лет и новый «Корсар» для уникальных маршрутов
Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого — одна из ключевых производственных площадок Санкт-Петербурга, где создается современный рельсовый подвижной состав. С 2018 года предприятие выпустило более 1280 трамваев различных модификаций, подтвердив статус ведущего производителя в своей отрасли.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, первый заместитель председателя Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Алексей Яковлев и председатель Комитета по транспорту Денис Минкин посетили завод, чтобы оценить новую разработку — рестайлинговую версию трамвая «Корсар» 2026 года. Эта модель создана специально для метровой колеи 1000 мм, которая сохранилась в Калининграде, Пятигорске и Евпатории.
Невский завод выполняет полный цикл финальной сборки высокотехнологичных вагонов: от установки интерьера и монтажа электрооборудования до испытаний и подготовки к отгрузке. Именно здесь были собраны односекционные «Львёнок», двухсекционные «Богатырь-М», трехсекционные «Витязь-М» и трехсекционные вагоны двустороннего движения «Невский». В 2025 году предприятие выпустило первый российский пятисекционный трамвайный вагон 71-952 длиной 37,5 метра и вместимостью до 400 пассажиров.
Модернизированный «Корсар» — наглядное подтверждение того, что петербургские производители уверенно удерживают лидерство в сегменте рельсового подвижного состава, последовательно совершенствуя свою продукцию с учетом многолетнего опыта эксплуатации и запросов регионов. Развитие собственного инжиниринга, локализация компонентов и выпуск современного,
безопасного и энергоэффективного транспорта — это вклад петербургской промышленности в преображение городской среды и и повышение качества жизни в городах России.
В ближайшее время обновленный «Корсар» отправится на тестовую эксплуатацию в Пятигорск. Успешное подтверждение характеристик откроет поставки в другие города с метровой колеей, расширяя географию присутствия петербургского производства и укрепляя позиции завода как центра компетенций в сфере электротранспорта.